С противоположной стороны вставляется поршневой палец 1
Его надо немного утопить и ввести головку шатуна вовнутрь поршня, совмещая отверстия поршня и шатуна 1
Дизельный двигатель невозможно отремонтировать в кустарных условиях, для этого требуется хорошее диагностическое оборудование 1
Если с помощью диагностики найдутся какие-либо неисправности, потребуется ремонт 1
Вставляем шатун с поршнем через гильзу цилиндра сверху, зажав предварительно кольца оправкой, и незабываем при этом о направлении поршня 1
После того как оправка подошла к верхней кромке цилиндра, несильным, но резким ударом по поршню, здесь необходимо использовать деревянную проставку, осаживаем поршень в гильзу цилиндра 1
Удары ни в коем случае не должны быть сильными, чтобы не повредить кольца 1
Если оправка прижата плотно и равномерно поршень легко входит в цилиндр 1
В семидесяти и более процентах случаев слишком быстрый износ двигателя происходит из-за некорректного режима пуска двигателя 1
Здесь стоит обратить особое внимание на те случаи холодного пуска, когда в двигатель залили масло с несоответствующими нормам вязкостью и температурой 1
При непродолжительных поездках с непрогретым мотором в холодное время года есть вероятность появления отложений в системе смазки, а также коррозий на цилиндрах, поршнях и их кольцах 1
Главной причиной быстрого выхода двигателя из строя является замена масла, которая осуществляется не по регламенту 1
Увеличение интервала замены с учетом низкого качества топлива и пыльных дорог в СНГ приводит к тому, что мотор в итоге работает на окислившемся и потерявшем свои свойства смазочном материале 1
Также через забитые фильтры в агрегат попадает пыль и отложения 1
В результате сопряженные трущиеся детали начинают работать в условиях повышенного износа, закоксовываются каналы системы смазки, страдает система питания и т 1
д 1
|
